Die Haltestelle endet nicht an der Bordsteinkante

An der Haltestelle meines Dienstbeginns steht ein Mann, der sehr genau weiß, wo er hinmöchte. Nur der Weg dorthin macht ihm keine brauchbaren Vorschläge. Die freie Stelle zwischen zwei abgestellten Dingen ist zu schmal. Also wartet er, obwohl sein Verkehrsmittel schon angekommen ist.

Ich bin Nora, Straßenbahnfahrerin in Hessen. Was ich aus meinem Dienstalltag erzählen möchte, beginnt an einem sehr konkreten Punkt: Zwischen Ankommen und Einsteigen kann noch ein Weg liegen.

Der Umstieg hat keine Luftaufnahme

Wenn man eine Strecke auf dem Bildschirm plant, wirkt der Umstieg oft wie ein kleiner Wechsel des Symbols. In meiner Szene sind es ein Stück Gehweg, eine Querung und ein Aufzug, dessen Lage man erst kennen muss. Wer langsam geht, Gepäck trägt oder Orientierung braucht, rechnet anders.

Ich würde deshalb nicht nur danach fragen, ob ein Fahrzeug zugänglich ist. Ich möchte den vollständigen Weg sehen. Wo kommt jemand an? Wie erreicht die Person den richtigen Bahnsteig? Welche Information ist verfügbar, wenn sich etwas ändert? Und wo erfährt man von einer Störung, bevor sie den ganzen Plan umwirft?

Solche Fragen sind keine Spezialwünsche am Rand eines ansonsten fertigen Verkehrsangebots. Ein Umstieg, der nur mit Eile funktioniert, kann auch mit Kinderwagen oder nach einer Operation schwierig werden. Die Menschen wechseln. Die Engstelle bleibt.

Helfen ist kein Ersatz für einen freien Weg

In meiner Geschichte findet sich jemand, der die abgestellten Dinge verrückt. Das ist freundlich. Ich möchte nur nicht, dass wir die Freundlichkeit später als Nachweis einer gut gestalteten Haltestelle benutzen.

Ein System, das immer einen zufällig hilfsbereiten Menschen braucht, ist für die betroffene Person schwer zu planen. Sie muss jedes Mal hoffen, erklären und warten. Das kostet Kraft, die in keiner Fahrzeit auftaucht.

Ich will einen Alltag, in dem eine kleine Hilfe möglich bleibt, aber nicht die gesamte Verbindung trägt. Der Mann steigt am Ende meiner Szene ein. Gut wäre, wenn das beim nächsten Mal keiner Geschichte bedürfte.

Quellen und Einordnung

Gastbeitrag aus der Praxis des hessischen Nahverkehrs. Tatsächliche Zugänglichkeit, Aufzugstatus und Wege sind vor einer Reise beim jeweiligen Verkehrsverbund tagesaktuell zu prüfen.